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粤通公司二线关拆除改造工程已按期圆满完成

时间：2016-07-22　来源: 深圳市粤通建设工程有限公司 　点击：1088　编辑：kzadmin
二线关口执勤通道设施近期改造及相应交通环境改善工程是深圳市政府及深圳市交通运输委组织实施的深圳市一体化建设的专项工程，对缓解关口的交通压力具有重要意义。深圳市粤通建设工程有限公司（以下简称“粤通公司”）承担东部片区7个关口和13个耕作口的拆除及交通环境改造任务，已于2016年6月30日按期圆满完成各项施工任务。
自2015年6月4日开工伊始，粤通公司领导就非常重视，组建了强而有力的项目班子，调集公司优势资源投入项目建设。为了保证工程圆满完成，针对该项目的特点，项目部科学管理、精心组织，编制了科学、周密的施工组织计划，并做到各项计划均有专人负责、层层落实，有目标性、时间性和针对性。
该工程分两阶段实施，第一阶段是拆除与临时恢复阶段，施工时间：2015年6月4日至2015年7月14日；第二阶段是交通环境改造阶段，施工时间：2015年10月26日至2016年6月30日。
第一阶段拆除任务工期由于只有40天，时间紧、任务重，粤通公司2015年6月4日接到建设单位通知后，当天晚上立即紧急组织7支施工队伍进入7个关口同时开展作业。由于施工区域是主要交通要道，车流密集，原有道路早已不堪重负，早晚高峰期常常出现拥堵现象，而且二线关口的拆除工程不可避免占用一部分交通资源，让原来拥挤的交通进一步恶化，所以做好科学交通疏解是完成本项目的关键。为此，粤通公司根据现场施工情况、自然条件的变化等进行综合分析，在做好疏导交通的同时，选择最佳施工方案，合理组织相关项目的施工，及时完善和调整施工组织设计，并在建设单位的积极协调下，积极与交警、口岸、设计、监理等相关单位进行及时沟通，于7月4日就提前完成了布吉、沙湾、清平、盐田、盐排、溪冲、背仔角等关口第一阶段工程。包括关口检查通道设施的拆除及拆除后的路面恢复、临时标线施划，以及布吉、沙湾、盐田、背仔角4个关口联检大楼的拆除。仅仅30天，粤通公司以最高的效率完成了施工任务，以实际行动落实了市第六次党代会“马上就办”精神。
第二阶段是关口的交通环境改造工程。2015年10月26日清水河、溪冲、背仔角检查站交通环境改造施工图设计移交完成后，粤通公司就马上组织了相关技术人员对图纸进行了核对，为工程的实施做好充分的前期准备。施工前对地下埋设物、地上障碍物、邻近建筑以及水电供应、道路运输情况作充分的了解，选择适宜的施工方案。针对3个关口分别组建了3支施工队伍，每个分项工程在施工前都进行技术交底工作，包括图纸交底、施工组织设计交底、分项工程技术及质量、工艺要求交底、工期安排及施工计划交底。2016年5月8日完成清水河主体沥青路面施工，6月10日完成该关口绿化工程施工；2016年5月6日完成溪冲主体沥青路面施工，6月25日完成该关口绿化工程施工；2016年4月18日完成背仔角主体沥青路面施工，6月30日完成该关口绿化工程施工。截至2016年6月30日，按期圆满完成了各项施工任务。

在施工过程中，粤通公司工程事业部始终坚持“以人为本”的管理理念和“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，在严格按照文明施工、安全施工的同时，通过加强施工过程中的质量管理，坚持做好事前、事中、事后的质量控制，落实质量责任，精心施工，保证工程质量满足设计及相关规范要求，按期圆满完成本次施工任务。


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