广深沿江高速公路二期工程1标段现场观摩及技术交流顺利举办

       为提高各辖区局新入职在编人员的现场施工技术及管理水平，受交通设施处委托，协会于10月18日组织开展了广深沿江高速公路二期工程1标段项目现场观摩及技术交流活动，参与本次活动的人员为交通设施处及各辖区管理局养护科、设施科在编人员，共计15人。

       本次技术交流主要观摩了A匝道第10联钢箱梁整联顶推施工过程、鹤州主线桥35#墩~42#墩悬浇段施工过程，以及架桥机架设鹤州主线桥右幅钢筋砼预制梁。过程中，项目相关负责人为大家详细介绍了钢箱梁整联顶推施工工艺流程及质量安全管控重点、桥梁悬浇施工工艺流程及质量安全管控重点、绍预制梁架设施工工艺质量安全管控重点。

       本项目全线共32处跨路施工，具有桥梁结构类型多，施工工艺种类杂多，交通疏解复杂、安全管控力度大等特点，路桥集团在项目施工中，加大新技术、新设备、新材料、新工艺的应用，突破一个又一个难关：

      1、桥梁结构多样、施工难度大，项目部采取桥梁上部结构包含预制箱梁、现浇箱梁、钢箱梁。施工工艺包含高大支架体系搭设、大型吊装、挂篮悬浇、钢箱梁顶推、钢箱梁转体桥梁上部结构顶升等，确保工程质量和进展。

悬浇施工                               顶推施工 

      2、施工空间立体交叉，施工组织复杂，主线穿越干线路网，交通疏解复杂。新建桥梁与既有桥梁、高速公路、市政道路立体空间交叉，施工组织、交通疏解难度大。项目部利用bim模型，优化设计方案和优化施工现场交通导行管控，统一协同，保证了车辆正常通行和现场施工能同时进行。

      3、“四新”应用及创新成果

      （1）BIM项目管理应用新技术，并获得全国龙图杯大赛二等奖。

（2）新设备应用

利用沉渣厚度检测仪保证成桩质量        利用泥浆压滤机处理桩基泥浆

利用一体化MBR膜处理设备处理污水   利用灌浆密实度检测仪检测灌浆质量

      通过观摩学习，为今后工作中遇到的相关管理技术问题提供了思路和借鉴。各辖区局新入职在编人员加强了业务交流，对养护管理技术进行总结探讨，提升了技术创新、管理创新能力 ，为打造学习型、创新型技术团队奠定了坚实的基础。